這人工智慧超威!重機賽車冠軍車手都自嘆不如
人工智慧科學家在研發適用所有行業的 AI 時，時常以此領域頂尖人物來作為人工智慧學習的對象，並「餵」給它最精準的數據。有時研發出的人工智慧，表現竟意外超越人類。像是過去史丹佛大學研發的甩尾 AI「MARTYKhana」讓方程式車手嘆「要失業了⋯⋯」。過去在 2015 年，YAMAHA 就在東京車展上公開 AI 重機賽車手「MOTOBOT」第一代。
推薦閱讀：AI 甩尾技術勝 Ken Block！方程式冠軍車手嘆：要失業了人工智慧機器人 MOTOBOT 可放在「一般（指未對摩托車進行任何便於 AI 的改裝）」的重機上，並有「以人類的角度出發」而自主操控機車的能力。第一代的「MOTOBOT」僅僅有騎到時速 100 的實力，並會一些基本的大角度過彎。若經有效率的機器學習，可達到 GP 等級賽車手的實力。
MotoGP 選手 Valentino Rossi。 從 Yamaha 官方釋出的影片「To『The Doctor』, 致親愛的羅西」中可看出，這個人工智慧 MOTOBOT 可說是野心勃勃呢！它竟想挑戰過去「曾」多年在 MotoGP 賽事中獲「年度總冠軍」的車手「VR46」Valentino Rossi，還向 Rossi 下了賽道圈速的戰帖。 2016 年，第一次看到這只 AI 車手的 Rossi 顯得十分驚訝。Rossi 跟 MOTOBOT 的其中一位技術人員談了什麼？請看以下影片：
在 2015-2017 年間，「MOTOBOT」不斷的學習、修正並進化。2017 年，YAMAHA 在東京車展上公開了第二代的「MOTOBOT Ver2」，在機器人的手臂、腿部等細節處有做一些改良。此時的 MOTOBOT 手腳細節都已經改良過，且已騎到時速 200 km，更重要的是——根據 Yamaha 官方釋出的影片上，它只落後 Rossi 30 多秒！
研發「MOTOBOT」的主題是「Beyond Human Capabilities」，意指透過強化一般機器人的用途，發揮「超越人類極限」的性能。也許未來，各行各業的菁英被 AI 取代已經不是無稽之談了。此時不妨換個角度想：乾脆成為人工智慧的創造者，想必就不會失業了、甚至還可以管轄多個 AI 機器人吧！
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